De toutes les villes que nous avons visité jusquici en Nouvelle Zélande, Tauranga est la plus sympa. Ici au moins il y a un vrai centre ville avec des vraie rues et des vraies boutiques. Par contre pour le plaisancier, si cest une étape utile en plein milieu de la baie de Plenty, cest loin dêtre une escale de rêve. Venant de la mer, une fois passé le mont Maunganui qui marque lentrée, cest même carrément moche. Cest un port de commerce très actif et en rentrant dans la rivière pour arriver à lune des deux marinas, on longe des kilomètres de quais ou sont amarrés dénorme portes containers, vraquiers (nous devrons nous écarter un peu du chenal pour en laisser sortir un), cargos et autres paquebots. Il est minuit mais les grues et les engins de manutention travaillent sans relâche faisant penser à un ruche bourdonnante en pleine activité. nous sommes a 1/2 heure de létale mais le courant est encore très fort (>2 noeuds à lentrée, 1,5 noeuds devant la marina du pont (que nous avions choisi, la marina de la pointe du soufre nous paraissait plus difficile daccès en pleine nuit): il faut vraiment arriver à létale pour faire la prise de ponton. Tout se passe bien et après un réconfortant pain camembert (local, on sy fait très bien) et un verre de vin (local lui aussi)on sendort, satisfait dune excellente journée.
Par contre, malgré toute cette activité portuaire et les marais alentour, la rivière est très propre et bien claire et toute la journée nous verrons des enfants sy baigner y compris en plein centre ville.
Autre inconvénient pour le plaisancier de passage, il ny a aucun commerce près de la marina. La ville est à 3 km. Nous y sommes allés à pieds en passant le grand pont et avons léché les vitrines , de très beaux magasins . Finalement nous avons trouvé un gros super marché PaknSave à lautre bout de la ville (2 km du centre ville = 5 km de la marina) et sommes revenus par le bord de la rivière . Bonne ballade , on ne demandera pas notre reste ce soir surtout avec cette chaleur étouffante et un vent fort qui assèche tout sur son passage (ce matin jai fait une lessive et elle était sèche en 3/4 dheures).
Demain nous allons essayer de repartir pour continuer vers le sud, mais pas avant treize heures: cest létale de marée haute et cest aussi à cette heure là que le vent devrait se calmer un peu…

Nous sommes en mer, le ciel et bleu et la mer belle. Nous sommes partis ce matin vers 8 heures. Nous sommes sortis de Port Fitzroy par le passage du Commodore aussi appelée passe du vaisseau de guerre (Man of War pass) une passe étroite, large dà peine 30 mètres, superbe! Il ny a pas un souffle, leau est comme un miroir. Nous glissons à travers les rochers. Une fois en mer précisément dans le chenal Cradock (non il nest pas sale du tout, cest le nom du bras de mer qui sépare la grande et la petite Barrier) le vent est monté régulièrement et cest à 9 noeuds sous grand spi que nous avons embouqué le chenal Colville en doublant le cap du même nom. Nous avons suivi ce chenal qui passe entre la péninsule de Coromandel et les îles Mercury. Cest un groupe dîles magnifiques, jespère quon pourra sy arrêter au retour. Pour lheure ou profite de ce beau temps mer plate et vent parfait pour faire de la route. Passé le cap Opito nous sommes vent de travers dans 12 noeuds de vent qui nous permet de tenir un bon 7 noeuds. Il reste 50 milles à faire mais si çà se maintient on devrait pouvoir arriver à lentrée du port de Tauranga ce soir vers minuit (étale de marée haute – si on la rate il faudra attendre la suivante) Tauranga est une grande ville on pourra aller au ravitaillement demain, nous navons déjà plus de frais. A suivre…

Coucou,
Nous sommes depuis ce matin dans une magnifique petite crique, bien à labri du vent. Pour ceux que çà intéresse, voici précisément ou nous sommes:
http://map.iridium.com/m?lat=-36.182253&lon=175.335663 (cliquez ou recopier le lien)
Nous profitons dune eau cristalline et chaude (Domi dirait pas trop froide: 24 -25°) pour se baigner et jen profite pour fignoler le carénage en grattant les dernières marques de coquillages et les derniers dépôts de salissure sous la coque. Cest fou la saleté quon a pu récolter en un mois dans cette rivière, la prochaine fois quon rentre on stocke le bateau à sec.
Jusquà 15 heures nous étions quasiment seul dans ce mouillage de rêve. Il y avait bien un petit bateau à lautre bout de la crique , mais on ne sapercevait à peine de sa présence. Mais depuis 17 heures ça narrête pas , ils se sont tous donnés le mot et arrivent de tous côté, il faut dire que par le vent qui est prvu pour cette nuit cest lun des mouillages les mieux abrités du coin. Une dizaine de bateaux sagglutine autour de nous, heureusement les Néo Zélandais ne sont pas trop bruyant et se couchent comme les poules .
Demain nous allons essayer de partir tôt pour continuer vers le sud, les gribs nous prévoient un vent idéal pour une navigation sympa . Nous quitterons lîle Barrier en se promettant dy revenir, çà lair tellement beau, il doit y avoir des ballades super à faire à terre… pour linstant il faut profiter de la belle saison pour aller sur lîle du sud mais après on aura tout le temps pour musarder dans le coin. A demain donc
Bisous à tous
Anne et Domi

Depuis ce matin 9 heure, nous avons repris la mer et pour cette première retrouvaille avec locéan Pacifique, nous avons un temps splendide , pas une ride sur leau . Cest au moteur que nous passons au large de la poule et du poulet (Chicken and Hen Islands). Au bout de
deux heures, juste au moment de préparer le déjeuner, une petite brise se lève. 6 noeuds de vent à 130° de la route, cest juste assez pour faire porter le spi et nous déhaler tranquillement à 5 noeuds vers lîle Barrier qui se dessine à lhorizon. Çà fait vraiment du bien de retrouver la mer et de faire de la voile surtout dans des conditions aussi agréables. Si tout se passe comme prévu, nous jetterons lancre vers 19 heures dans lune des criques de Port Fitzroy. Fitzroy était le capitaine du Beagle, le bateau sur lequel Darwin a fait son tour du monde, il a du passer dans le coin …
Jai entamé un livre ( un vieux: Les oiseaux se cachent pour mourir de Colleen McCullough)et pour la première fois depuis que nous sommes arrivés je peux vraiment buller. Domi récupère lui aussi et fait extraordinaire soctroie même une petite sieste après le repas: nous avons repris notre rythme de croisière.

Aujourdhui nous ne naviguons encore pas! çà nous démange mais nous sommes bien dans ce mouillage et de toute façon il faut que nous finissions notre carénage à flot (cest bien joli davoir un grand bateau mais çà fait une sacré surface immergée à nettoyer). A chaque fois que nous ressortons dune plongée, nous sommes couvert de krills, au début nous étions affolés de découvrir ces bêtes minuscules qui sagrippaient à nos vêtements de bain en se tortillants comme des asticots, on sest demandé ce que ça pouvait être , en les prenant en photo et en lagrandissant au maximum on à pu mieux voir les bêtes en question , certaines ressembles de vrais aliens dautres à de simple crevettes: cest bien du krill… Ce nest pas étonnant quil y est tant de baleines dans le coin.
Demain si le temps le permet, et comme notre coque est maintenant à peu près propre, on va pouvoir naviguer et si le vent le permet essayer datteindre lîle Barrier (peut- être un lointain ancêtre… en fait non çà se prononce barrière et çà veut dire la même chose peut être parce quelle barre lapproche du golfe dAuraki), en tous cas cest paraît-il encore un coin à ne pas manquer. PS: la créature ne mesure que 5 mm de long, impressionant

Nous sommes partis ce matin à 8h30, une heure avant la marée haute de Whangarey , avons passé le pont ouvrant et descendu toute la rivière jusquà lembouchure. Nous avons ancré au même mouillage quà laller, devant le parc à Urquharts bay, lendroit est super joli pour peu quon ne regarde pas la raffinerie juste en face. Quatre heures pour arriver à destination, Il était temps de prendre une collation, depuis que nous sommes rentrée dEurope nos estomacs réclament souvent avant lheure, sans doute à cause du décalage horaire. Domi nous avait préparé des petites crevettes au citron avec beaucoup de coriandre , un vrais délice. Si le temps était couvert ce matin maintenant le ciel est bien dégagé et nous en avons profité pour prendre un bon bain et caréner le bateau ( il est conseillé de le faire en sortant de la rivière car elle est infestée de spirographes et pour aller vers le sud il faut justifier dune carène propre on est bien au pays des règlements). Mais cette fois-ci ce nest pas du luxe. Nous navions jamais eu une carène aussi sale et pourtant quand nous avions laissé Rêve à deux avant noël elle était parfaitement propre. Nous pensons que les eaux chaudes et limoneuses de lestuaire sont propices à la croissance rapide des algues et des coquillages. Nous passons laprès-midi à gratter sous leau, Domi est même obligé dutiliser la bouteille (de plongée pas de pinard) pour faire la quille.
Nous sommes en été et il y a beaucoup de bateaux au mouillage. Ils se mettent un peu nimporte où, même un peu trop près à notre goût. La nuit devrait être calme , il ny a pas de mauvais temps dannoncé mais avec le courant et le vent qui narrête pas de tourner on préfère aller remouiller un peu à lécart.

Coucou,
Après une bonne nuit réparatrice nous nous réveillons avec un soleil radieux , la journée va être chaude …Nous devons ce matin nous occuper de remplir les bouteilles de gaz (camping gaz quon avait eu aucun soucis à remplir au Chili) , comme un fait exprès ce nest pas les mêmes normes , Domi avait acheté en France des embouts pour pouvoir remplir ces bouteilles mais rien ni fait , les pas sont à lenvers où ne se visse pas dessus, en plus ils nont pas de butane ici cest du LPG (mélange butane/propane en proportions variables) et ne veulent de toute façon même pas toucher une bouteille étrangère, cest le casse tête et nous avons jusquà une heure pour trouver la solution, tout ferme après . Jusquà la dernière minute il court avec la trottinette à travers la ville pour trouver son bonheur. Finalement nous nous résolvons à brancher une bouteille locale 9kg sur notre circuit de gaz. Elle est juste attachée à lextérieur à même le plancher du cockpit. Cà fera laffaire pour la durée de notre séjour en Nouvelle Zélande ensuite on verra ce que allons trouver. La modification nous prend quand-même du milieu de laprès-midi jusquau soir. On fini juste à temps pour préparer le repas du soir: la cuisson au LPG cest pareil quau butane camping gaz…

Ça Y est nous y sommes enfin après 32 heures de voyage plus 4 heures de bus . Nous avons eu quelques problèmes au départ de laéroport où un hôtesse dAir France nous demandait un visa pour la Nouvelle Zélande (il paraît que cest obligatoire depuis octobre, jamais entendu parlé) . Après discutions nous partons sans,les 90 jours de notre première entrée nétant pas expiré… une heure pour expliquer tout cela.Arrivée en Chine même topos sauf que là ,ils insistent et nous donnent leur internet pour faire un virement direct et pour prendre ce fameux visa . Nous avons attendu une heure , les douaniers étaient sympa et Domi trop fatigué était cool . Ils ont finalement eu lautorisation pour nous faire partir et nous sommes arrivés en nouvelle Zélande avec notre visa approuvé, sauf que là il ne nous rien demandé . Comment ça vous ne voulait pas de notre visa ? réponse: jamais entendu parlé… Ensuite tout cest passé comme sur des roulettes y compris le contrôle de la semelle des chaussure de rando et le chien renifleur (on a même eut le droit de garder le thé acheté en chine). Nous avons eu un bus à la sortie de laéroport sans attendre jusquau centre dAukland , un autre bus ensuite avec un petit quart dheure dattente ,et nous sommes arrivés à 11 heure 45 . Il était temps pour une collation un traditionnel fish and ships au centre ville avec une bonne pale ale . Re bus jusquau mouillage mais là plus dannexe , notre vielle annexe pourrie ( acheté 20 euros doccas aux Marquises ) avait disparue . Quà cela ne tienne , le club nautique nous a prêté une prame et nous avons pu regagner Rêve A Deux . Nous avons pu préparer le bateau pour partir le lendemain pour Whangarey ville où il était temps de faire des mégas courses, le garde mangé étant vide de chez vide. Jai oublié le gros dodo 10 heures daffilé comateux. Je pense que ce soir cela va être de même aussi je vous laisse.

PS: il fait un temps superbe dans les 25° çà fait une différence…

Sur la route de retour vers la Nouvelle Zélande nous faisions escale à Canton (Guangzhou). On a 8 heures d’attente qu’on aurait aimer utiliser pour faire un saut en ville. Mais on a préféré rester en transit dans l’aeroport rapport à nos visa Neo Zelandais (ou plutôt leur absence et oui désormais il faut des visas) et l’épidémie de coronavirus qui prend de l’ampleur: ici pratiquement tout le monde porte un masque. On va profiter une dernière fois du salon et faire une sieste.

Bonne année à tous!

Beaucoup d’entre vous se sont plaints qu’il se passait trop de temps entre nos articles et que des informations plus régulières seraient les bienvenues. Le problème est en grande partie lié à notre mode de vie itinérant. Pour mettre les articles en ligne il nous faut une bonne connexion internet donc être dans un port avec du WIFI ou une bonne couverture 4G ce qui est en fait assez rare car nous passons plus de temps en pleine mer ou dans des mouillages isolés… On pensait donc être limité par la technologie, jusqu’à ce que l’on découvre qu’il serait possible de « poster » des articles sur le blog tout simplement par email et ce, peut-être même via l’Iridium.
Nous allons donc essayer de poster des articles courts mais plus fréquents par ce moyen quitte à mettre en ligne des récits plus détaillés et illustrés de nombreuses photos de temps en temps quand nous serons au port.
Ceci est le premier essai, affaire à suivre de près…
Anne et Dominique